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Breve descrizione:

Alcune autopompe o autopompe per operazioni speciali sono dotate di una sponda posteriore sollevabile, comoda per il carico e lo scarico di grandi attrezzature antincendio.I settori in cui le pedane sono ampiamente utilizzate sono la logistica, i trasporti, la consegna espressa e altri campi;Più di 1 tonnellata, facile da usare, particolarmente adatto per il carico e lo scarico rapido di attrezzature di grandi dimensioni come pompe manuali e generatori.

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Vantaggio

Durante il carico e lo scarico delle merci, i furgoni dotati di sponda posteriore non sono limitati dal sito, dalle attrezzature e dalla manodopera.Anche una sola persona può completare il carico e lo scarico della merce.L'uso delle sponde per il carico e lo scarico è rapido, sicuro ed efficiente, il che può migliorare notevolmente il trasporto e il carico e lo scarico.L'efficienza è l'attrezzatura necessaria per la logistica e il trasporto moderni.Ampiamente usato in logistica, finanza, petrolchimico, tabacco, commercio, produzione e altri settori.

Tavola di coda del robot del camion dei pompieri2

Il furgone utilizza la batteria di bordo come fonte di alimentazione, che è ecologica e facile da usare.Nell'ambiente nazionale e internazionale del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni, i suoi vantaggi sono più evidenti.

Bordo di coda del robot del camion dei pompieri1

Bordo di coda del robot del camion dei pompieri3

sponde del furgone

Esistono due tipi principali di portelloni per furgoni:
1. Portellone standard
Il portellone standard, chiamato anche portellone a sbalzo, ha la più ampia gamma di applicazioni.Poiché il sedile di supporto deve essere posizionato nella parte inferiore del telaio dell'auto e il sedile di supporto e l'auto sono fissati da uno speciale gancio di installazione, l'installazione della piastra di coda a sbalzo richiede determinati requisiti.È caratterizzato da una grande capacità di carico e da una forte usabilità, che può essere applicata alla maggior parte dei modelli.

2. Portellone speciale
Con il graduale miglioramento del livello tecnico dell'industria del portellone posteriore nazionale, combinato con l'effettiva applicazione del prodotto e la tendenza allo sviluppo dell'industria del portellone posteriore straniero, vari produttori di portelloni posteriori hanno successivamente sviluppato portelloni pieghevoli, portelloni a sollevamento verticale, ponti di imbarco per veicoli e altro nuove sponde, arricchendo il contenuto del prodotto e soddisfacendo al meglio le esigenze dei clienti.

Caratteristiche

1. Ci sono generalmente dozzine di dimensioni della piastra per il portellone e ogni produttore ha professionisti tra cui scegliere.
2.Esistono generalmente 2 tipi di materiali per la superficie del pannello: superficie in lamiera d'acciaio modellata e superficie del pannello in lega di alluminio.Ciò richiede ai clienti di selezionarli in base alle proprie condizioni economiche e alle proprie esigenze di utilizzo.
3. Il peso di sollevamento del pannello di coda è convenzionalmente suddiviso in 3 tipi: 1 tonnellata, 1,5 tonnellate, 2 tonnellate.Alcuni produttori possono anche raggiungere 3 tonnellate o più.
4. Il peso del pannello di coda stesso è generalmente di 300~500 kg.
5. I colori convenzionali del pannello posteriore sono nero e grigio.Il produttore può sostanzialmente cambiare il colore in base alle tue esigenze.