La piastra di coda verticale più venduta supporta la personalizzazione
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Le caratteristiche principali
Veloce: basta controllare il sollevamento e l'abbassamento del portellone posteriore azionando i pulsanti e il trasferimento delle merci tra terra e carrozza può essere effettuato facilmente.
Sicurezza: l'uso del portellone posteriore consente di caricare e scaricare facilmente le merci senza manodopera, migliorare la sicurezza degli operatori e ridurre il tasso di danneggiamento degli articoli durante il carico e lo scarico, in particolare per gli articoli infiammabili, esplosivi e fragili, che sono più adatti al carico e allo scarico tramite portellone posteriore.
Efficiente: il carico e lo scarico vengono effettuati tramite la sponda posteriore, non sono necessarie altre attrezzature e non ci sono limitazioni dovute al sito o al personale; una sola persona può completare il carico e lo scarico.
Il portellone posteriore di un'auto può efficacemente risparmiare risorse, migliorare l'efficienza lavorativa e sfruttare appieno l'efficienza economica del veicolo. È popolare nei paesi sviluppati in Europa e negli Stati Uniti da 30-40 anni. Negli anni '90, è stato introdotto nella Cina continentale tramite Hong Kong e Macao, riscuotendo rapidamente successo tra i clienti. Il furgone utilizza la batteria di bordo come fonte di alimentazione, ecologica e facile da usare. Nel contesto nazionale e internazionale del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni, i suoi vantaggi sono ancora più evidenti.


Parametro
Modello | Carico nominale (KG) | Altezza massima di sollevamento (mm) | Dimensioni del pannello (mm) |
TEND-CZQB10/100 | 1000 | 1000 | W*1420 |
TEND-CZQB10/110 | 1000 | 1100 | W*1420 |
TEND-CZQB10/130 | 1000 | 1300 | W*1420 |
Pressione del sistema | 16 MPa | ||
Tensione di esercizio | 12V/24V (CC) | ||
accelerare o rallentare | 80 MM/S |