La piastra di coda verticale più venduta supporta la personalizzazione
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Le caratteristiche principali
Veloce: basta controllare il sollevamento e l'abbassamento del portellone azionando i pulsanti e il trasferimento della merce tra il suolo e il carrello può essere facilmente realizzato.
Sicurezza: l'uso del portellone posteriore può caricare e scaricare facilmente merci senza manodopera, migliorare la sicurezza degli operatori e ridurre il tasso di danneggiamento degli articoli durante il carico e lo scarico, in particolare per oggetti infiammabili, esplosivi e fragili, che sono più adatti al caricamento del portellone posteriore e scarico.
Efficiente: carico e scarico utilizzando la sponda posteriore, non sono necessarie altre attrezzature e non è limitato dal sito e dal personale e una persona può completare il carico e lo scarico.
Il portellone posteriore dell'auto può effettivamente risparmiare risorse, migliorare l'efficienza del lavoro e dare pieno gioco all'efficienza economica del veicolo. È popolare nei paesi sviluppati in Europa e negli Stati Uniti da 30 a 40 anni. Negli anni '90 fu introdotto nella Cina continentale attraverso Hong Kong e Macao e fu rapidamente accettato dai clienti. Il furgone utilizza la batteria di bordo come fonte di alimentazione, che è ecologica e facile da usare. Nell’ambiente nazionale e internazionale di risparmio energetico e riduzione delle emissioni, i suoi vantaggi sono più evidenti.
Parametro
Modello | Carico nominale (KG) | Altezza massima di sollevamento (mm) | Dimensioni del pannello (mm) |
TEND-CZQB10/100 | 1000 | 1000 | W*1420 |
TEND-CZQB10/110 | 1000 | 1100 | W*1420 |
TEND-CZQB10/130 | 1000 | 1300 | W*1420 |
Pressione del sistema | 16MPa | ||
Tensione operativa | 12 V/24 V (CC) | ||
accelerare o diminuire | 80MM/S |