I produttori forniscono hardware per macchinari di automazione di pompe a ingranaggi, pompe idrauliche a ingranaggi

Breve descrizione:

La pompa a ingranaggi è un tipo di pompa idraulica ampiamente utilizzata nei sistemi idraulici. Viene generalmente realizzata in pompe quantitative. A seconda della struttura, la pompa a ingranaggi si divide in pompe a ingranaggi esterni e pompe a ingranaggi interni, e la pompa a ingranaggi esterni è la più utilizzata.


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Descrizione del prodotto

Il cilindro superiore dei denti e le superfici terminali su entrambi i lati di una coppia di ingranaggi che ingranano tra loro sono prossimi alla parete interna del corpo pompa, e una serie di cavità di lavoro sigillate K sono racchiuse tra ciascuna scanalatura dei denti e la parete interna del corpo. Le cavità D e G separate dai denti degli ingranaggi ingrananti costituiscono la camera di aspirazione e la camera di mandata, comunicanti rispettivamente con la porta di aspirazione e la porta di mandata della pompa. Come mostrato (ingranamento esterno).

Pompa ad ingranaggi 1

Quando l'ingranaggio ruota nella direzione mostrata in figura, il volume della camera di aspirazione D aumenta gradualmente e la pressione diminuisce a causa dell'uscita graduale dei denti dell'ingranaggio in presa. Sotto l'azione della differenza di pressione tra la pressione superficiale del liquido nella vasca di aspirazione e la bassa pressione nella cavità D, il liquido entra nella camera di aspirazione D dalla vasca di aspirazione attraverso il tubo di aspirazione e la porta di aspirazione della pompa. Quindi entra nello spazio di lavoro chiuso K e viene portato nella camera di mandata G dalla rotazione dell'ingranaggio. Poiché i denti dei due ingranaggi entrano gradualmente in presa dal lato superiore, i denti di un ingranaggio occupano gradualmente lo spazio di dentatura dell'altro ingranaggio, in modo che il volume della camera di mandata situata sul lato superiore diminuisca gradualmente e la pressione del liquido nella camera aumenti, quindi la pompa viene scaricata dalla pompa. La porta di mandata viene scaricata fuori dalla pompa. L'ingranaggio ruota continuamente e i processi di aspirazione e mandata sopra menzionati vengono eseguiti in modo continuo.

La forma più elementare della pompa a ingranaggi è quella in cui due ingranaggi delle stesse dimensioni si ingranano e ruotano l'uno con l'altro in un alloggiamento perfettamente integrato. L'interno dell'alloggiamento ha una forma simile a un "8" e i due ingranaggi sono installati al suo interno. L'alloggiamento è perfettamente integrato. Il materiale proveniente dall'estrusore entra al centro dei due ingranaggi, in corrispondenza della porta di aspirazione, riempie lo spazio, si muove lungo l'alloggiamento grazie alla rotazione dei denti e infine viene scaricato quando i due denti si ingranano.

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Caratteristiche

1.Buone prestazioni di autoadescamento.
2. La direzione di aspirazione e di mandata dipende interamente dalla direzione di rotazione dell'albero della pompa.
3. La portata della pompa non è elevata e continua, ma si verificano pulsazioni e il rumore è elevato; la frequenza delle pulsazioni è compresa tra l'11% e il 27% e la sua irregolarità è correlata al numero e alla forma dei denti degli ingranaggi. La irregolarità degli ingranaggi elicoidali è inferiore a quella degli ingranaggi cilindrici e l'uomo La irregolarità degli ingranaggi elicoidali è inferiore a quella degli ingranaggi elicoidali e minore è il numero di denti, maggiore è la frequenza delle pulsazioni.
4. La portata teorica è determinata dalle dimensioni e dalla velocità delle parti in movimento e non ha nulla a che vedere con la pressione di mandata; la pressione di mandata è correlata alla pressione del carico.
5. Struttura semplice, prezzo basso, poche parti soggette a usura (non c'è bisogno di impostare la valvola di aspirazione e di scarico), resistenza agli urti, funzionamento affidabile e possibilità di collegamento diretto al motore (non c'è bisogno di impostare un dispositivo di riduzione).
6. Le superfici di attrito sono numerose, per cui non è adatto allo scarico di liquidi contenenti particelle solide, ma allo scarico di olio.


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