Può essere personalizzato e abbinato a un'unità di potenza del sistema idraulico complesso per il portellone posteriore dell'automobile

Breve descrizione:

Il gruppo propulsore del portellone posteriore è un'unità di potenza utilizzata per il controllo del portellone posteriore di un furgone. Utilizza un'elettrovalvola a tre vie a due posizioni e una valvola di ritegno elettromagnetica per realizzare azioni come il sollevamento, la chiusura, la discesa e l'apertura del portellone posteriore per completare il carico. È adatto per le operazioni di carico e scarico. La velocità di discesa può essere regolata tramite la valvola a farfalla. Poiché il gruppo propulsore del portellone posteriore è progettato autonomamente, presenta le caratteristiche di una facile installazione e manutenzione e di un funzionamento semplice, rendendolo adatto all'installazione orizzontale.


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Descrizione del prodotto

L'unità di potenza è anche chiamata "piccola centralina idraulica". In parole povere, è il dispositivo che controlla il sollevamento del portellone posteriore idraulico; è anche il dispositivo che controlla separatamente l'apertura alare del wing car. In breve, è un dispositivo di controllo a breve termine sul veicolo modificato che aziona in modo indipendente una determinata azione del veicolo.

Composizione dell'unità di potenza: è composta da motore, pompa dell'olio, blocco valvole integrato, blocco valvole indipendente, valvola idraulica e vari accessori idraulici (come gli accumulatori). Le centraline sono ottimizzate per una varietà di applicazioni, come l'utilizzo di autocarri in ambienti difficili o la movimentazione di carichi pesanti per lunghi periodi di tempo, nonché altre applicazioni che richiedono prestazioni elevate e prodotti di alta qualità.

Di conseguenza, è stata creata una piattaforma estremamente diversificata e versatile. Utilizzando componenti standard, è in grado di soddisfare la maggior parte delle condizioni applicative richieste dal mercato, riducendo al minimo le scorte di componenti idraulici per i clienti e riducendo notevolmente il carico di lavoro dovuto alla progettazione non standard.

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Caratteristiche

La pompa a ingranaggi ad alta pressione, il motore a corrente alternata, la valvola idraulica, il serbatoio del carburante e altri componenti sono combinati organicamente in un unico componente, che può azionare il movimento del meccanismo terminale controllando l'avvio, l'arresto, la rotazione della fonte di alimentazione e l'inversione della valvola idraulica. Questo prodotto fornisce la funzione di apertura e chiusura del portellone posteriore dell'auto e la combinazione di tipo box è comoda per il trasporto e l'installazione.
1. Realizza la personalizzazione.
2.Può essere abbinato a sistemi idraulici complessi.
3. Struttura compatta, bassa rumorosità, alta efficienza e risparmio energetico.
4. Componenti principali di alta qualità realizzati in casa, le prestazioni del prodotto sono stabili.

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