Guida rapida per l'installazione della piastra di coda ordinaria (sequenza di installazione)
1. Smantellamento e taglio (fanali posteriori, targhe, ganci di rimorchio, pneumatici di riserva, protezione posteriore, ecc.)
Non distruggere l'installazione del prodotto rimosso, che è conveniente per la reinstallazione.
2. Piatta di transizione di posizionamento della saldatura a punti (nessuna piastra di transizione può essere ignorata) e utensili di posizionamento del telaio a forma di U.
La scheda di transizione non può essere sovradimensionata e regolata per essere a filo e centrata con la superficie inferiore del carrello.
3. Posizionamento di collegamento a forma di telaio a forma di U + regolare l'altezza di installazione del tubo quadrato del telaio principale
Fai attenzione con i tubi dell'olio ad alta pressione quando si ritira il carrello elevatore e abbassare il telaio a forma di U.
Fai attenzione a non urtare il tubo dell'olio ad alta pressione durante l'installazione.
4. La piastra di collegamento viene saldata alla sezione del telaio dell'automobile e i fori vengono perforati e i bulloni sono fissati per fissare la piastra di coda dell'automobile e la piastra di collegamento e il tubo quadrato del telaio principale sono completamente saldati .
5. Saldano il via di mare per riparare la scheda.
6. Prelevare l'installazione del portellone del camion del carrello elevatore, mettere giù il telaio a forma di U e rimuovere lo strumento di posizionamento del telaio a forma di U.
Fai attenzione con i tubi dell'olio ad alta pressione quando si ritira il carrello elevatore e abbassare il telaio a forma di U.
7. Passa attraverso il pannello, collega varie linee elettriche, linee di segnale, tubi di ingresso e uscita dell'olio e tubi d'aria e regolare la piastra di coda più volte di fila fino a quando non è a filo con la superficie inferiore del carrello e la mantiene centrato a sinistra e a destra e installa e regola l'interruttore di limite.
10. Ripristina fanali posteriori, targhe, ganci di rimorchio, pneumatici di riserva, fili e cavi, ecc.
8. Installare i blocchi anticolettanti (notare la posizione), aggiungere ganci e catene di sicurezza (si noti che la lunghezza dovrebbe essere appropriata).
9. Controllare e confermare l'azione del sollevamento della coda (nessun carico e controllo del carico, nessun sovraccarico).
10. Ripristina fanali posteriori, targhe, ganci di rimorchio, pneumatici di riserva, fili e cavi, ecc.
Dopo aver ripristinato l'installazione, non ci deve essere interferenza con il movimento del portellone.
11. La parte di saldatura è dipinta per prevenire la ruggine.
Tempo post: gennaio-17-2023