Nella logistica e nei trasporti moderni,la piastra posteriore del camion,Come importante equipaggiamento ausiliario, sta svolgendo un ruolo sempre più critico. Viene installato nella parte posteriore del camion, il che offre grande comodità durante il carico e lo scarico delle merci.
I materiali della piastra posteriore del camion sono diversi e quelli più comuni sono la lega di alluminio e l'acciaio. La piastra posteriore in lega di alluminio è leggera, può ridurre efficacemente il peso del veicolo, ridurre il consumo energetico e ha una buona resistenza alla corrosione; la piastra posteriore in acciaio è robusta e durevole e ha una forte capacità di carico.
Il suo principio di funzionamento si basa sul sistema idraulico. La batteria di bordo fornisce energia e il motore di azionamento aziona la pompa idraulica, pompando olio idraulico dal serbatoio e inviandolo al cilindro idraulico attraverso la valvola di controllo. L'olio idraulico spinge lo stelo del cilindro idraulico a estendersi e ritrarsi, realizzando così il sollevamento e l'abbassamento della piastra di coda. Solitamente,la piastra di codaadotta il design di due cilindri idraulici a sinistra e a destra per garantire un processo di sollevamento regolare ed evitare torsioni o inclinazioni della piastra di coda.
Il ruolo del portellone posteriore di un camion è molto importante. Durante le operazioni di carico e scarico merci, non è limitato da sito, attrezzature e manodopera. Anche una sola persona può completare facilmente l'operazione, il che migliora notevolmente l'efficienza di carico e scarico e consente di risparmiare tempo e manodopera. Allo stesso tempo, quando il portellone posteriore è ripiegato, alcuni modelli possono anche fungere da paraurti del veicolo, svolgendo una certa funzione protettiva. In molti settori come la logistica, la finanza, la petrolchimica e il tabacco, i portelloni posteriori per camion sono diventati un equipaggiamento standard, contribuendo a un'operatività efficiente e promuovendo lo sviluppo di una logistica e di un trasporto moderni in una direzione più efficiente e conveniente.
Data di pubblicazione: 21 aprile 2025